Baustopp wegen Kälte? Nicht mit uns! Update zur Autoterm

Wer im Winter ein Refit-Projekt startet, weiß: Motivation ist wichtig, aber eine funktionierende Heizung ist überlebenswichtig. Aktuell herrscht auf unserer Salacia allerdings ungewollte Froststimmung – die Autoterm Air 4D bläst frostig ins Nirvana.

Wenn die Technik streikt: Funkstille bei der Autoterm 4D

Eigentlich sollte uns unsere Autoterm 4D (ehemals Planar) während der Arbeiten unter Deck ordentlich einheizen. Doch bereits nach zwei Tagen in Holland (wir lagen noch in der Marina und kämpfen mit den Motorenproblemen) hat uns die Technik einen Strich durch die Rechnung gemacht: Die Dieselpumpe hat den Dienst quittiert und die Fehlermeldung blinkte fröhlich auf dem Display.

Das markante „Klackern“, das normalerweise den Startvorgang einläutet, blieb plötzlich aus. Ohne Dieselzufuhr keine Flamme – und ohne Flamme wird das Arbeiten an Bord bei den aktuellen Temperaturen nun zur echten Geduldsprobe.

Schweißtreibend statt frostig – Die Rettung naht

Ein Refit sollte im Idealfall durch die Arbeit schweißtreibend sein, nicht durch das Zittern vor Kälte! Damit wir auf der Salacia schnellstmöglich wieder vernünftige Arbeitsbedingungen haben, haben wir heute direkt eine neue Dieselpumpe bestellt.

Die Logistik spielt zum Glück mit:

  • Status: Die neue Pumpe wurde bereits von autoterm24.de versendet.
  • Plan: Beim nächsten Besuch an Bord wird das Ersatzteil direkt eingebaut.
  • Ziel: Endlich wieder zweistellige Temperaturen unter Deck!

Volle Kraft voraus

Sobald die neue Pumpe klackert und die Autoterm 4D wieder heiße Luft in die Kajüte bläst, gehen die Arbeiten an unserem Refit-Projekt mit frischem Elan weiter. Wir lassen uns von einer defekten Pumpe jedenfalls nicht aufhalten!

Bleibt dran – wir berichten bald wieder aus der (hoffentlich bald warmen) Salacia!

Ein kleiner Tipp für den Einbau

Da die Autoterm-Pumpen manchmal etwas empfindlich auf Luft in der Leitung reagieren, denk beim Einbau daran, die Leitung eventuell manuell vorzupumpen oder die Heizung ein paar Mal zu starten, bis der Diesel blasenfrei ankommt.